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[综合] 这个可能吓死人!全球最强坦克要下马了?

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绝地求生版面勋章

发表于 2017-9-12 22:05:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
​​​日前,俄罗斯官方明确收回了要在2020年前量产2300辆T-14“阿玛塔”主战坦克的狂言。最新的说法离俄罗斯人起初的“预定目标”差距甚大,甚至于“阿玛塔”根本就不能在2020年前正式装备部队。这对于很多喜爱苏/俄制坦克的人来说无疑是一个沉重的打击。然而,对于他们来说,一个更为可怕的可能性在上升——“阿玛塔”项目遭遇取消。
号称全球最强的俄罗斯“阿玛塔”主战坦克

可能导致一个武器装备项目被取消的因素很多,“阿玛塔”实际上已经具备了不少。比如说,价格昂贵、效费比低、研发困难等。
关于“阿玛塔”的价格,其实已经有多个版本的传闻。高到接近米格-29战斗机,低到370万美元的说法都存在。然而,再怎么玩弄文字游戏也没用,“阿玛塔”的价格必然因为技术水平的提升而明显超越现有俄制坦克。至于在具体价格上各方说法的差异,恐怕涉及到坦克配置和测试尚未结束等因素。最初公布的测试时间早已突破,这无疑将导致研发成本的进一步上升。
大幅改进过的M1系列坦克

说“阿玛塔”效费比低,很多人可能不认同。诚然,“阿玛塔”是一种先进的主战坦克,即便价格稍显昂贵,无论纵向还是横向看,单车效费比都不算太差。然而,把“阿玛塔”项目放在当前俄军的总体环境下来看,则会得出不一样的结论。俄罗斯的国家规模、气候环境、核武力量等因素很大程度上确保了陆地领土的基本安全。当今世界主要陆军强国,要么与俄罗斯不接壤,要么没有威胁俄罗斯陆地安全的意图。可以说,当前俄陆军的规模和装备水平已经基本够用了。毕竟,如果T-90、T-80和T-72无法保证俄罗斯的陆地安全,那么即便加上“阿玛塔”,结果恐怕也是一样的。体系化战争时代,主战坦克本就不是特别重要的系统节点。当然,如果俄罗斯现在富得流油,那么大规模换装新型坦克倒也无可厚非,效费比低一点照样可以接受。事实却是截然相反的,俄罗斯经济情况不容乐观,军费开支大幅缩减。这种情况下,有限的经费当然更应该投入到对俄军整体战斗力更有帮助,更为符合俄罗斯国家战略的方向。不能加强争夺制空权和制海权的能力,一堆昂贵的“阿玛塔”处境并不会比T-90、T-80强到哪里去。投入巨资到“阿玛塔”项目上,如果不能带来俄军整体战力的显著提升,那么这在当前俄国经济状况下就是一件没有太高效费比的事情。
俄媒曾宣称1辆“阿玛塔”能够击败10辆中国VT-4

研发困难是摆在眼前的。2020年前无法装备部队,显然有研发困难的因素。毕竟,一款新坦克的装备绝对不是理论层面的先进就可以了,还必然要兼顾可靠性、可维护性等方面。俄官方宣布推迟装备,有分析指出很大程度上是因为可靠性不佳。新技术磨合的困难对于当前的俄罗斯来说是一个大问题。前有“布拉瓦”潜射弹道导弹,后有T-50战斗机,研制过程中都遭遇了可靠性的问题。“布拉瓦”多次试射失败,T-50不止一次出现起火事故,“阿玛塔”也在红场阅兵彩排时发生所谓的“计划中抛锚”。只不过,在阅兵彩排中演练所谓的“计划中抛锚”,也没有提前声明一下,事后再来解释,有几分可信度,相信明眼人都能看得出来。
俄罗斯T-90MS相对于早期T-90已经发生了脱胎换骨的变化

除了以上这些因素,“阿玛塔”项目还面临着一个最巨大的敌人——时间!
由于“阿玛塔”项目的拖延,很可能导致其技术优势的丧失。毕竟,即便在当前技术状态下,“阿玛塔”对比现有三代改进型主战坦克也并没有压倒性的优势。随着时间的推移,“阿玛塔”将不得不面对两个问题。一方面是三代改进型主战坦克的进一步改进,另一方面则是真正意义上的第四代主战坦克的进展。美国M1在改进,中国99在改进,俄罗斯T-90也在改进。俄官方已经确认了“新坦克2020年之后才能正式装备部队”,这种情况下出现更进一步的拖延也并不会让人们过于意外。“阿玛塔”真正达到可以正式服役的状态时,恐怕会比现在更为不合时宜。
俄军坦克力量已经能够基本满足其军事需求,主战坦克项目的优先级并不高

这个时代,主战坦克的命运都难以捉摸,更何况“阿玛塔”。冷战结束后的二十年,多少曾经吸引了世人眼球的重大武器装备项目夭折?比如大名鼎鼎的“十字军战士”自行火炮系统和“科曼奇”直升机,都没有挺过来。究其原因,无非是随着时间的推移,武器装备已经不适应战略需要了。这还是“钱多烧手”的美国人。放在“节衣缩食”的俄国人身上,“阿玛塔”坦克项目同样可能因为日益脱离战略需要而下马。要知道,包括中国在内的多个国家都在探索真正的第四代主战坦克。不排除未来几年内有一些突破性的进展。到了那个时候,“阿玛塔”还有大规模制造的必要性么?战略上优先级不高,加上战术性能的一些优势被漫长的测试阶段所消磨,“阿玛塔”坦克的命运就真的非常值得担忧了。
如果苏联还以一个强大红色帝国的状态存在,恐怕能够给予世人对“阿玛塔”坦克更多的信心。俄罗斯虽说是“瘦死的骆驼比马大”,但终究“太瘦”,“死掉”一个并非特别重点的主战坦克项目,有多大可能性,想必每个人心中都有一杆秤……​​​​

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发表于 2017-9-18 15:06:09 | 显示全部楼层
后勤,维护,制造成本,无所谓最强
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发表于 2017-9-18 15:21:15 | 显示全部楼层
列装再说
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发表于 2017-9-18 15:24:27 | 显示全部楼层
还是钱
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发表于 2017-9-18 15:48:15 | 显示全部楼层
没钱还是没招
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